Le Specialized Stumpjumper est l’un des noms de vélo les plus connus, du moins parmi les vététistes. Le Stumpy a été la première production de VTT, et on lui attribue le lancement de la Me Decade. Mais les racines de Specialized remontent à 1974 lorsque Mike Sinyard, un cycliste, a vendu son bus Volkswagen pour financer un tour à vélo à travers l’Europe. Il a également acheté un petit inventaire de guidons et potences de Cinelli, une marque italienne, pour les ramener aux États-Unis. Specialized Bicycle Components a été fondée. Specialized, qui est toujours géré par Sinyard, est l’une des meilleures marques de vélos de 8 cm en Amérique (aux côtés de Trek, Giant et Giant). Il propose une large gamme de vélos pour enfants et adultes, ainsi que des BMX et des vélos de route. En 2012, le Big Red S a lancé son premier vélo électrique, un modèle urbain connu sous le nom de Levo. En termes de design et d’intégration sophistiquée de l’électronique de vélo électrique, le Levo était un modèle révolutionnaire. Jusqu’à l’introduction du vélo de montagne électronique Turbo Levo inspiré de Stumpjumper en 2016, les ventes de vélos électriques n’ont pas vraiment augmenté pour Specialized. Le Turbo Levo est toujours disponible dans la gamme de vélos électriques de Specialized aux côtés d’autres VTT électriques tels que le Turbo Kenevo à longue course, le modèle léger Turbo Levo SL Trail, les modèles urbains Turbo Vado, Turbo Como et les vélos électriques de route ou de gravier Turbo Creo SL légers.
